Introduction des roulements à billes à alignement automatique

Les roulements à rotule sur billes sont des roulements équipés de billes sphériques entre la bague intérieure de deux chemins de roulement et la bague extérieure dont les chemins de roulement sont sphériques.

Le centre de courbure de la surface du chemin de roulement de la bague extérieure est cohérent avec le centre du roulement, il a donc la même fonction d'alignement automatique que le roulement à billes à alignement automatique. Lorsque l'arbre et le logement sont déviés, ils peuvent être ajustés automatiquement sans augmenter la charge du roulement. Les roulements à rouleaux sphériques peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales dans deux directions. Grande capacité de charge radiale, adaptée aux charges lourdes et aux chocs. Le diamètre intérieur de la bague intérieure est un roulement à alésage conique, qui peut être monté directement. Ou installez-le sur l'arbre cylindrique à l'aide d'un manchon de serrage et d'un manchon de démontage. Les cages utilisent des cages d'emboutissage en acier, des cages de formage en polyamide et des cages de tournage en alliage de cuivre.

Le roulement à billes à alignement automatique a deux structures de trou cylindrique et de trou conique, et le matériau de la cage est une plaque d'acier, une résine synthétique, etc. Sa caractéristique est que le chemin de roulement de la bague extérieure est sphérique, avec centrage automatique, ce qui peut compenser les erreurs causées par la non-concentricité et la déviation de l'arbre, mais l'inclinaison relative des bagues intérieure et extérieure ne doit pas dépasser 3 degrés.

Il peut supporter une charge radiale importante et également supporter une certaine charge axiale. Le chemin de roulement de la bague extérieure de ce type de roulement est sphérique, il a donc des performances d'auto-alignement. Lorsque l'arbre est plié ou incliné sous la force, de sorte que l'inclinaison relative de la ligne médiane de la bague intérieure et de la ligne médiane de la bague extérieure ne dépasse pas 1 degré à 2,5 degrés, le roulement peut toujours fonctionner. .

Le trou intérieur du roulement à billes à alignement automatique est de deux types : cylindrique et conique. La conicité de l'alésage conique est de 1 :1 2 ou 1 :30. Afin d'améliorer les performances de lubrification du roulement, une rainure d'huile annulaire et trois trous d'huile sont usinés sur la bague extérieure du roulement.