Les rotules lisses sont un type de rotules lisses, avec des surfaces de contact coulissantes constituées d'une surface sphérique intérieure et d'une surface sphérique extérieure. Ils peuvent tourner et se balancer à n’importe quel angle pendant le mouvement. Ils sont fabriqués à l'aide de diverses méthodes de traitement spéciales telles que la phosphatation de surface, le sablage, l'insertion de tampons et la pulvérisation.
Les rotules lisses ont les caractéristiques d'une capacité de charge élevée, d'une résistance aux chocs, d'une résistance à la corrosion, d'une résistance à l'usure, d'un auto-alignement et d'une bonne lubrification.
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Les rotules lisses sont des composants polyvalents utilisés dans diverses applications où des mouvements de rotation ou d'oscillation se produisent. Ces roulements sont conçus pour s'adapter au désalignement et assurer un fonctionnement fluide et fiable. Voici quelques applications typiques des rotules lisses
Industrie automobile
Les rotules lisses sont utilisées dans les systèmes de suspension des véhicules, les colonnes de direction et les composants de transmission pour gérer les charges dynamiques et les vibrations subies par les véhicules.
Équipement de construction et d'exploitation minière
Ces roulements sont largement utilisés dans les machines de construction et minières telles que les excavatrices, les chargeuses, les bulldozers et les grues pour résister aux charges lourdes, aux chocs et aux impacts.
Aérospatial
Les rotules sont utilisées dans les applications aérospatiales, notamment les trains d'atterrissage des avions, les systèmes de contrôle et les mécanismes de volets d'aile, où elles fournissent l'articulation et le support nécessaires sous diverses forces.
Machines agricoles
Les roulements lisses sphériques sont utilisés dans les équipements agricoles tels que les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les motoculteurs, permettant un mouvement fluide des pièces rotatives et pivotantes.
Machinerie industrielle
Ils sont largement utilisés dans les machines industrielles telles que les systèmes de convoyeurs, la robotique, les équipements de manutention et les machines de fabrication, où ils prennent en charge les mouvements de rotation et d'oscillation.
La production d'énergie
Les rotules sont utilisées dans divers équipements de production d'énergie, notamment les éoliennes, les turbines hydroélectriques et les turbines à vapeur, pour faciliter une rotation fluide et supporter de lourdes charges.
Applications marines
Ces roulements sont utilisés dans les équipements et systèmes marins, notamment les machines de pont, les systèmes de propulsion, l'appareil à gouverner et les hélices à pas réglable, en raison de leur capacité à gérer des environnements corrosifs et des charges dynamiques.
Industrie ferroviaire
Les rotules sont utilisées dans les systèmes de suspension, les accouplements et les bogies des wagons pour résister aux charges lourdes, aux vibrations et aux désalignements couramment rencontrés dans les applications ferroviaires.
Processus de fabrication Rotule lisse
Forgeage
L'acier spécial est martelé et extrudé à l'aide de machines de forgeage pour rendre la structure interne de l'acier étanche et améliorer la résistance et la résistance à l'usure.
Traitement thermique
Le roulement lisse sphérique forgé est traité thermiquement et la structure cristalline interne de l'acier est contrôlée par des processus de chauffage et de refroidissement pour obtenir les propriétés mécaniques et physiques et chimiques requises.
Tournant
Les rotules forgées et traitées thermiquement sont traitées avec des machines-outils CNC selon les exigences de conception, et leur apparence et leur taille sont traitées dans la plage de précision.
Assemblée
Assemblez les composants traités, y compris le montage, l'assemblage, l'étalonnage et d'autres liens pour garantir la précision et la fiabilité du roulement sphérique.
Traitement de surface
La surface du roulement sphérique est traitée par passivation, pulvérisation, sablage et autres processus pour éviter l'oxydation, la corrosion et l'usure.
Les facteurs suivants doivent être pris en compte lors de la sélection du roulement lisse sphérique
Charge de roulement
La charge maximale supportée par le roulement à rotule est le principal facteur de sélection du roulement. Le type et les spécifications de roulement appropriés doivent être sélectionnés en fonction de la charge réelle.
Environnement de travail
L'environnement de travail des rotules peut impliquer des facteurs tels que la température, l'humidité, la corrosion, etc. Il est nécessaire de sélectionner des matériaux de roulement et des méthodes de lubrification capables de s'adapter à l'environnement.
Coût et performance des coûts
Outre les considérations ci-dessus, le coût et le rapport coût-performance sont également des facteurs importants dans la sélection des rotules. La fourchette de prix et le niveau de qualité correspondants doivent être sélectionnés en fonction des besoins de l'application réelle.
Mode de déplacement
Les modes de mouvement des rotules comprennent la rotation, le roulement, le balancement et le décalage, etc. Il est nécessaire de choisir un type de roulement approprié.
Capacité de surcharge
Les roulements à rotule peuvent rencontrer une surcharge instantanée pendant le fonctionnement, et il est nécessaire de sélectionner des roulements capables de résister à une telle surcharge et d'éviter tout dommage.
Installation et démontage
Lors du choix d'un roulement à rotule, vous devez tenir compte de la facilité d'installation et de démontage, afin qu'il soit plus pratique et plus rapide lorsqu'un remplacement ou une réparation est nécessaire.
Les rotules et les roulements à rotule sur rouleaux sont deux types de roulements différents. La principale différence réside dans leurs différentes structures et scénarios d’application.
Une rotule est un roulement qui permet un certain écart angulaire entre deux axes. Sa structure peut tourner et tourner librement. Il convient aux occasions où la connexion doit résister à de grands écarts angulaires, comme certaines machines lourdes et navires. La rotule est composée d'une bague intérieure, d'une bague extérieure et d'une rotule de charnière. Les surfaces sphériques des anneaux intérieur et extérieur sont des surfaces en arc.
Les roulements à rotule sur rouleaux sont un type de roulement utilisé pour résister à des charges élevées et à de grands écarts angulaires. Leur structure est constituée d'anneaux intérieurs et extérieurs et d'éléments roulants (rouleaux). Le diamètre et la longueur du rouleau sont plus grands que ceux de la sphère et peuvent supporter des charges plus élevées. En même temps, en raison de la particularité de sa structure, il peut permettre à l'écart angulaire entre l'arbre et la coque de l'arbre de se situer dans une certaine plage. Il convient aux pièces tournantes et aux machines tournantes à grande vitesse. occasion.
La lubrification est très importante pour les performances des rotules. Un bon système de lubrification peut réduire la friction et l’usure et augmenter la durée de vie et les performances des roulements. La lubrification peut affecter les aspects suivants
Friction
La lubrification peut réduire efficacement le coefficient de frottement, abaisser la température de fonctionnement et augmenter la viscosité de l'huile lubrifiante, réduisant ainsi les pertes de roulements.
Porter
La lubrification peut réduire l'usure des roulements. Si vous utilisez le lubrifiant approprié, vous pouvez réduire la friction et réduire l’usure des roulements, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Refroidissement
Dans les roulements rotatifs à grande vitesse, l'huile lubrifiante absorbe et dissipe la chaleur à travers les pièces porteuses, refroidissant ainsi efficacement les roulements.
Corrosion
L'huile lubrifiante peut empêcher la corrosion interne et superficielle du roulement, évitant ainsi d'endommager le roulement.
Le principe de fonctionnement du roulement lisse sphérique est d'utiliser une tête sphérique en forme de tige ou sphérique pour tourner ou rouler dans la douille, de sorte que les deux pièces de connexion puissent tourner ou tourner, et en même temps, elles peuvent résister à la charge correspondante. du monde extérieur. Ce qui suit décrit en détail le principe de fonctionnement du roulement lisse sphérique.
Les rotules sont généralement constituées d'une douille et d'une rotule. La douille est une pièce en forme de rainure et la tête sphérique est une pièce en forme de boule. La zone de contact entre la rotule et la douille est très petite, seulement une petite partie de la surface, ce qui garantit un bon contact et une rotation flexible entre eux.
Lorsque les deux pièces de connexion tournent ou tournent, la rotule de forme étrange est forcée de tourner ou de rouler dans un petit espace, et la force et le moment qu'elle supporte seront uniformément répartis entre la rotule et la douille. .
La plage de contact entre la tête sphérique et la douille est limitée, dans laquelle l'angle de rotation peut être modifié arbitrairement ; et si cette limite est dépassée, la rotule ne pourra plus continuer à rouler, provoquant une torsion forcée de la pièce de rotation ou de liaison rotative. Par conséquent, le roulement à rotule a les caractéristiques d'un grand déplacement angulaire, il convient donc de prêter attention à sa limitation de l'angle de rotation.
Lors de la conception de rotules lisses, des facteurs tels que la sélection des matériaux, la précision et la technologie de traitement des pièces doivent être pris en compte. La conception des rotules doit être raisonnable, capable de résister à des charges et des trajectoires de mouvement spécifiques, et de répondre aux exigences environnementales correspondantes et aux scénarios d'application complexes.
Les roulements lisses sphériques sont composés de deux parties de base : la bague intérieure et la bague extérieure. La bague intérieure est généralement ronde ou cylindrique, tandis que la bague extérieure est en forme d'arc et possède un bossage sphérique pour accueillir la bague intérieure. Des surfaces de guidage sont utilisées des deux côtés du roulement pour contrôler le mouvement entre les bagues intérieure et extérieure. La surface de guidage peut être plate ou conique, selon le type de roulement.
Entre les deux pièces de base, quelques pièces supplémentaires sont généralement ajoutées pour améliorer les performances de la rotule. Ces pièces peuvent inclure des écrous, des rondelles, des amortisseurs, des joints et des lubrifiants. Des écrous peuvent être utilisés pour ajuster l'étanchéité du roulement afin d'assurer un mouvement stable entre les bagues intérieure et extérieure. Les rondelles peuvent être utilisées pour modifier la hauteur ou l'épaisseur du roulement afin de l'adapter à différentes applications de roulement. Les amortisseurs réduisent le bruit et les vibrations. Les joints protègent l'intérieur du roulement de la contamination par la poussière et autres débris, et empêchent les fuites de lubrifiant. Les lubrifiants fournissent la lubrification interne nécessaire pour réduire la friction et l’usure.
Ces pièces peuvent varier selon les rotules, mais elles restent les éléments de base des rotules. La combinaison de ces pièces peut produire une large gamme de types de roulements, tels que des roulements à rouleaux, des paliers lisses et des roulements à billes, etc. dans une variété d'applications industrielles et mécaniques différentes.
Les étapes d'installation du roulement lisse sphérique sont les suivantes :
Nettoyer la surface
Tout d'abord, vous devez nettoyer la surface du roulement à rotule et son emplacement d'installation pour vous assurer qu'il peut être installé correctement.
Lubrifier l'extrémité de la tige
Avant l'installation, une couche de graisse doit être appliquée sur l'extrémité de la tige lubrifiée pour augmenter la durée de vie du roulement à rotule.
Installer le roulement
Insérez la rotule dans la position d'installation et assurez-vous de son bon positionnement. Si le roulement est du type à joint de segment de piston, le roulement doit être installé au centre de la bague d'étanchéité. S'il s'agit d'un type à joint en caoutchouc, le roulement doit être placé le long de la bague d'étanchéité.
Réparer le roulement
Utilisez les outils appropriés pour fixer correctement la rotule dans la position d'installation.
Connectez le mécanisme de direction
Connectez l'arbre de transmission au mécanisme de direction, en vous assurant qu'il s'adapte parfaitement et qu'il n'est pas desserré.
Vérifier l'installation
Avant l'alignement et le réglage final, les rotules doivent être testées. Le mécanisme de direction et les autres composants associés doivent être entièrement testés pour garantir une installation correcte.
Les rotules lisses sans entretien sont disponibles avec des bagues extérieures en acier au carbone-chrome trempé, en acier au carbone ou en acier inoxydable trempé. Ceux fabriqués à partir d’acier au chrome-carbone trempé ou d’acier inoxydable présenteront des fissures axiales ou radiales pour permettre l’entrée de la bille. La bague extérieure en acier au carbone peut être pressée autour de la bague intérieure ou elle peut comporter des fentes radiales qui la maintiennent ensemble à l'aide de vis. Les bagues intérieures des rotules sans entretien sont en acier au carbone-chrome trempé, en acier inoxydable trempé ou en alliages de cuivre.
Les surfaces de glissement entre ces types de rotules peuvent avoir un chromage dur, un composite PTFE, un tissu PTFE ou un plastique PTFE pour réduire l'usure. Ceux avec des bagues intérieures en alliage de cuivre auront un lubrifiant solide inséré sur la surface coulissante. Les anneaux extérieurs et intérieurs peuvent être phosphatés pour augmenter la résistance à la corrosion. Certains modèles de roulements peuvent également être équipés de joints pour empêcher toute contamination. Les variantes avec plusieurs bagues extérieures fendues axialement peuvent être équipées de bagues de retenue.
Notre usine
HAXB est l'un des principaux fabricants de roulements rigides à billes de haute qualité en Chine. Comprend également des roulements à rouleaux coniques à paroi mince. La vitesse de rotation peut atteindre plus de 25,000 tr/min et peut être adaptée à tous types de moteurs à grande vitesse. Notre marque HAXB produit principalement des roulements moyen et haut de gamme (roulements à billes, roulements à aiguilles et roulements autolubrifiants), dans l'espoir d'offrir aux utilisateurs des choix plus appropriés.
Q : À quoi servent les rotules lisses ?
Q : Quelle est la différence entre les roulements sphériques et cylindriques ?
Q : Quels sont les avantages des roulements à billes ?
Q : Quels types d’entretien sont requis pour les rotules lisses ?
Q : Quelle est la différence entre les rotules et les roulements à rotule sur rouleaux ?
Q : Qu’est-ce qu’une rotule lisse ?
Q : Quelles sont les principales applications des rotules lisses ?
Q : Que sont les roulements à rotule radiale ?
Q : Quels sont les différents types de rotules ?
Q : Comment fonctionne une rotule ?
Q : Les rotules peuvent-elles être personnalisées pour des applications spécifiques ?
Q : Quelle est la capacité de charge d’une rotule ?
Q : Quels matériaux sont utilisés pour les rotules lisses ?
Q : Comment les rotules sont-elles installées ?
Q : Comment puis-je savoir quand remplacer une rotule ?
Q : Quels facteurs dois-je prendre en compte lors de la sélection d'une rotule lisse ?
Q : Quels sont les avantages de l’utilisation de rotules lisses ?
Q : Que sont les roulements d’extrémité de tige ?
Q : Quelle est la différence entre une rotule lisse et un roulement à billes ?
Q : Quelles sont les procédures de maintenance courantes pour les rotules lisses ?
En tant que l’un des fabricants et fournisseurs de roulements lisses sphériques les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et des prix compétitifs. Soyez assuré d'acheter des roulements lisses sphériques de haute qualité en vente ici dans notre usine.
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